বিদায়ী এপ্রিল মাসে দেশের সড়ক, নৌ ও রেলপথ যেন মৃত্যুপুরীতে পরিণত হয়েছিল। মাসজুড়ে ছোট-বড় ৫০৪টি দুর্ঘটনায় প্রাণ হারিয়েছেন ৪৩৪ জন এবং আহত হয়েছেন আরও ৭৩৭ জন। রোড সেফটি ফাউন্ডেশনের সর্বশেষ প্রতিবেদনে এই ভয়াবহ চিত্র উঠে এসেছে।

আজ বুধবার (৬ মে) প্রতিবেদনটি আনুষ্ঠানিকভাবে গণমাধ্যমে পাঠানো হয়। মোট ১৭টি অনলাইন পোর্টাল, ৯টি জাতীয় দৈনিক ও ইলেকট্রনিক মিডিয়ার তথ্যের ভিত্তিতে তৈরি এই প্রতিবেদনে দেখা গেছে, প্রাণহানির বড় একটি অংশই ঘটেছে মোটরসাইকেল দুর্ঘটনায়।

এপ্রিলে ১৪২টি মোটরসাইকেল দুর্ঘটনায় ১১৩ জন নিহত হয়েছেন, যা মোট নিহতের প্রায় ২৮ শতাংশ। এছাড়া রাস্তা পারাপার হতে গিয়ে ১০২ জন পথচারী প্রাণ হারিয়েছেন। পরিসংখ্যান বলছে, যানবাহনের চালক ও সহকারী নিহত হয়েছেন ৪৬ জন।

দুর্ঘটনার স্থান বিশ্লেষণে দেখা যায়, আঞ্চলিক সড়কেই সবচেয়ে বেশি (৪১.৬৮%) দুর্ঘটনা ঘটেছে। জাতীয় মহাসড়কে দুর্ঘটনার হার ৩৬.২৮ শতাংশ। দুর্ঘটনার ধরনের মধ্যে নিয়ন্ত্রণ হারিয়ে এবং মুখোমুখি সংঘর্ষের ঘটনা ছিল সবচেয়ে বেশি। যানের তালিকায় ট্রাক, কাভার্ডভ্যান ও পিকআপের সম্পৃক্ততা ছিল আশঙ্কাজনক।

বিভাগওয়ারী পরিসংখ্যানে ঢাকা বিভাগ শীর্ষে রয়েছে। এই বিভাগে ১০৯টি দুর্ঘটনায় ১০২ জন প্রাণ হারিয়েছেন। অন্যদিকে সবচেয়ে কম দুর্ঘটনা ঘটেছে সিলেট বিভাগে। রাজধানী ঢাকায় ৩৬টি দুর্ঘটনায় ২৪ জন নিহত ও ৬৭ জন আহত হওয়ার তথ্য মিলেছে। নিহতদের মধ্যে বিভিন্ন শিক্ষা প্রতিষ্ঠানের ৪৯ জন শিক্ষার্থী, ১৯ জন রাজনৈতিক কর্মী ও ১৪ জন এনজিও কর্মীসহ নানা পেশার মানুষ রয়েছেন।

রোড সেফটি ফাউন্ডেশন সড়ক দুর্ঘটনার জন্য ১১টি প্রধান কারণ চিহ্নিত করেছে। এর মধ্যে বেপরোয়া গতি, ত্রুটিপূর্ণ যানবাহন ও সড়ক, চালকদের অদক্ষতা এবং ট্রাফিক আইন না মানার প্রবণতা অন্যতম। এছাড়া মহাসড়কে স্বল্পগতির যানবাহন চলাচল এবং গণপরিবহন খাতে চাঁদাবাজিও দুর্ঘটনার ঝুঁকি কয়েকগুণ বাড়িয়ে দিচ্ছে বলে প্রতিবেদনে উল্লেখ করা হয়েছে।