ঢাকা ০৭:৪৭ অপরাহ্ন, বুধবার, ০৩ জুন ২০২৬, ২০ জ্যৈষ্ঠ ১৪৩৩ বঙ্গাব্দ
শিরোনাম :
অস্ট্রেলিয়া সিরিজে বাংলাদেশ দলে চমক দেশে এখনও অস্থিতিশীল করার ষড়যন্ত্র চলছে: মির্জা ফখরুল মাজারের দিঘির কুমিরকে সরিয়ে নেওয়া হলো খুলনায় নেত্রকোনায় পাওনা দুই হাজার টাকার দ্বন্দ্বে ভাঙারি ব্যবসায়ীকে কুপিয়ে হত্যা সান মারিনো—বিশ্বের প্রাচীনতম প্রজাতন্ত্রের এক অনন্য গল্প মুক্তিযুদ্ধকে অসম্মান করলে আরেকটি গণঅভ্যুত্থান হবে: ইশরাক হোসেন বিদ্যুতের মূল্যবৃদ্ধি; কার্যকর জুন থেকেই বাংলাদেশসহ ৬০ দেশের পণ্যে নতুন মার্কিন শুল্ক প্রত্যেকটি নাগরিককে মাথায় রেখে বাজেট দেওয়া হচ্ছে: অর্থমন্ত্রী শিশু রামিসা হত্যা মামলা: আদালতে অপরাধ স্বীকার সোহেল রানার, যুক্তিতর্ক বৃহস্পতিবার

মার্কিন লাইসেন্স ছাড়া কাউকে তেল বিক্রি করতে পারছেনা ভেনেজুয়েলা

খবরের কথা ডেস্ক
  • আপডেট সময় ০৩:০১:২২ অপরাহ্ন, শনিবার, ১৪ ফেব্রুয়ারী ২০২৬
  • / 2345

ছবি: সংগৃহীত

ভেনেজুয়েলার রাষ্ট্রায়ত্ত তেল কোম্পানি PDVSA গত দুই সপ্তাহ ধরে মার্কিন রপ্তানি লাইসেন্স ছাড়া কোনো কোম্পানির কাছে তেল বিক্রি করছে না।

ফলে তেল রপ্তানি আটকে গেছে, আর দেশের স্টোরেজ ট্যাংক দ্রুত ভরে যাচ্ছে—জানিয়েছে রয়টার্স।

এখন মাত্র তিনটি কোম্পানি—Trafigura, Vitol ও Chevron—মার্কিন লাইসেন্স নিয়ে ভেনেজুয়েলার তেল কিনতে পারছে।

আরও পড়ুন  পাম্পে তেল নেই বলতেই চটে গেলেন চালক, এরপর যা ঘটলো তা ছিল পরিকল্পিত হত্যাকাণ্ড

এর বাইরে কেউ তেল নিতে পারছে না, যদিও কাগজে কলমে তাদেরও “জেনারেল লাইসেন্স” আছে।

তেল ক্রেতাদের ভাষায়, ওই লাইসেন্সের শর্ত এতটাই অস্পষ্ট যে কোন লেনদেন করলে শাস্তি হবে আর কোনটা হবে না—তা বোঝা যায় না। তাই বেশিরভাগ কোম্পানি ঝুঁকি নিচ্ছে না।

নিউজটি শেয়ার করুন

মার্কিন লাইসেন্স ছাড়া কাউকে তেল বিক্রি করতে পারছেনা ভেনেজুয়েলা

আপডেট সময় ০৩:০১:২২ অপরাহ্ন, শনিবার, ১৪ ফেব্রুয়ারী ২০২৬

ভেনেজুয়েলার রাষ্ট্রায়ত্ত তেল কোম্পানি PDVSA গত দুই সপ্তাহ ধরে মার্কিন রপ্তানি লাইসেন্স ছাড়া কোনো কোম্পানির কাছে তেল বিক্রি করছে না।

ফলে তেল রপ্তানি আটকে গেছে, আর দেশের স্টোরেজ ট্যাংক দ্রুত ভরে যাচ্ছে—জানিয়েছে রয়টার্স।

এখন মাত্র তিনটি কোম্পানি—Trafigura, Vitol ও Chevron—মার্কিন লাইসেন্স নিয়ে ভেনেজুয়েলার তেল কিনতে পারছে।

আরও পড়ুন  পাম্পে তেল নেই বলতেই চটে গেলেন চালক, এরপর যা ঘটলো তা ছিল পরিকল্পিত হত্যাকাণ্ড

এর বাইরে কেউ তেল নিতে পারছে না, যদিও কাগজে কলমে তাদেরও “জেনারেল লাইসেন্স” আছে।

তেল ক্রেতাদের ভাষায়, ওই লাইসেন্সের শর্ত এতটাই অস্পষ্ট যে কোন লেনদেন করলে শাস্তি হবে আর কোনটা হবে না—তা বোঝা যায় না। তাই বেশিরভাগ কোম্পানি ঝুঁকি নিচ্ছে না।